Larmet: Efterfrågan på elbilar ger barnarbete

Elbilar saluförs som framtidens miljövänliga trafikval.

Men varje fordon kräver omkring sex kilo av grundämnet kobolt – som på flera håll i världen bryts i gruvor som använder barnarbetare.

– Siffrorna för barnarbete går nedåt förutom i gruvsektorn där de går upp, säger Therese Sjöström på Swedwatch till Expressen TV.

Elbilen har hyllats över hela världen som ett mer miljövänligt och klimatsmart alternativ för att minska den globala uppvärmningen.

I takt med att försäljningen ökat har även priset på grundämnet kobolt, som är en nödvändig del i batterierna som krävs i elbilar, ökat med över 300 procent de senaste två åren.

Samtidigt kommer flera larm om att utvinningen av kobolt görs med hjälp av barnarbetare.

CNN kunde nyligen visa ett reportage där de med hjälp av dold kamera kunde visa hur små barn deltog i arbetet vid en koboltgruva i Kongo-Kinshasa.

”Efterfrågan på kobolt är enorm”

Therese Sjöström, statsvetare på organisationen Swedwatch som arbetar för hållbar utveckling och minskad fattigdom genom respekt för mänskliga rättigheter, är bekymrad över utvecklingen.

– Siffrorna för barnarbete går nedåt förutom i gruvsektorn där de går upp. Eftersom efterfrågan på kobolt är så enorm och väntas öka fruktar man att det kommer öka, säger hon i Expressen TV.

Swedwatch uppskattar att det finns omkring 150 miljoner barnarbetare i världen i dagsläget, varav majoriteten är mellan fem och elva år gamla.

– Hälften av dem arbetar under förhållanden som är direkt farliga, det gäller i allra högsta grad i länder som Kongo, säger Therese Sjöström.

Bilindustrin försöker garantera barnarbetsfria bilar, men eftersom kobolten anrikas vidare i andra länder är det svårt att fastställa vilka gruvor vilken kobolt kommer från.

Följ Expressen Klimat på Facebook – där kan du kommentera och diskutera våra artiklar