Regeringen ger klartecken till miljözoner – dieselförbud snart verklighet
By Mattias Rabe
Det var vid riksdagens öppnande i dag som statsminister Stefan Löfven i regeringsförklaringen lät meddela att regeringen ger Sveriges kommuner tillåtelse att införa miljözoner för lätta fordon. I dag finns det redan miljözoner för lastbil och buss, det vill säga tunga fordon.
– Barn ska också kunna andas ren luft. För att förbättra luften i städerna får kommunerna nya möjligheter att införa miljözoner, sa statsministern.
Senhösten 2016 lade Transportstyrelsen fram ett förslag på hur miljözonerna bör utformas och att ett införande år 2020 är relevant. Detta förslag är inte klubbat ännu då det ska på remiss först. Exakt hur reglerna för miljözoner utformas presenteras inom en snar framtid.
Enligt Transportstyrelsens förslag ska miljözonerna delas upp i två klasser. Miljözon klass 2 omfattar personbil, lätt lastbil och lätt buss. Här krävs att fordon som drivs med diesel uppfyller kraven för Euro 6, som infördes 1 september 2014, och fordon som drivs med bensin, etanol eller gas uppfyller kraven för Euro 5, som infördes 1 september 2009. Miljözon klass 3 omfattar personbilar, motorcyklar, mopeder klass I och lätta och tunga lastbilar och bussar. Här krävs att de lätta fordonen drivs med el eller vätgas och att de tunga fordonen drivs med el eller vätgas, eller är av typen elhybrid som uppfyller kraven för Euro 6, som infördes 1 januari 2013.
Det innebär krasst sett att dieselbilar som i dag bara är några få år gamla kan förbjudas i båda miljözonerna medan exempelvis bensinbilar av samma ålder tillåts i miljözon klass 2. Bensinbilar som i dag börjar närma sig tio år riskerar däremot att stängas ute från båda zonerna.
Observera att till exempel en bil som är nyare än 1 september 2014 ändå kan vara Euro 5-klassad om bilmodellen lanserades och därmed typgodkändes av EU innan nämnda datum.
Myndigheters beräkningar säger att runt 60 procent av Stockholms innerstadsbor …
Läs mer här: Regeringen ger klartecken till miljözoner – dieselförbud snart verklighet