Rimac Concept Two blir självkörande enligt nivå 4
By Mattias Rabe
Vi vet redan att kroatiska Rimac Automobili
En annan uppgift, och kanske den mest spännande av dem alla, är att Concept Two, som ännu inte är ett bekräftat modellnamn, sägs bli autonom enligt nivå 4. Det betyder att bilen, som vi ser på bilderna här, kan köra helt på egen hand, även vid de flesta typer av nödsituationer, utan att behöva input från föraren. Däremot finns ratt och pedaler kvar för att föraren ska kunna köra bilen när så önskas.
Det ska tilläggas att det är få platser i världen som i dagsläget tillåter autonom körning av så här hög grad. Dock kommer fler området inom en snar framtid att kunna erbjuda helt självkörande bilar i trafiken, bland annat i USA, Nederländerna, England och Tyskland. Även i Sveriges ses lagarna över för att möjliggöra gör självkörande bilar i framtiden.
Självkörande fordon enligt fem nivåer
Nivå 0 (Level 0)
Ingen automatisering alls. Föraren står för all körning.
Nivå 1 (Level 1)
Automatisering via förarstödsystem, exempelvis autobroms och adaptiv farthållare.
Nivå 2 (Level 2)
Automatiken kan ta över körningen under kortare stunder/sträckor genom att gasa, bromsa och styra. Föraren måste hela tiden vara engagerad. Flertalet bilar i dag (februari 2018) är självkörande enligt denna nivå.
Nivå 3 (Level 3)
Automatiken kan ta över körningen under längre stunder/sträckor men föraren är fortfarande ansvarig för körningen och måste när som helst vara beredd att ta över ratt och pedaler. Det är denna nivå som Volvo hoppar över då de anser den vara osäker.
Nivå 4 (Level 4)
Automatiken kan ta över körningen i princip helt och hållet, även vid vid nödsituationer. Föraren kan alltså fokusera på annat än körningen, men föraren har alltid möjlighet att ta över framförandet av fordonet.
Nivå 5 (Level 5)
Full automatik. Fordonet behöver inte längre ratt och pedaler. Föraren kan helt koppla bort körningen.
Läs mer här: Rimac Concept Two blir självkörande enligt nivå 4