By Magnus Kvandal Volvo bekräftade i somras att Polestar ska bli ett självständigt märke som ska bygga prestandabilar med el- och hybriddrift. Sedan dess har märket publicerat till synes otydbara…
Författare: Teknikens Värld
By Magnus Kvandal Självkörande bilar stannar alltid när de har stopplikt, och kör aldrig för fort. De följer lagen robotiskt – och det har orsakat en ny typ av olyckor…
By Erik Inge Wiesmann har i dagarna nämligen skrivit ett avtal med BMW som ger dem tillgång till M-avdelningens V8-motorer. ”Att skriva på det här avtalet med BMW är en…
By Peter Klemensberger Suget efter rejäla terrängvagnar håller i sig och när såväl Partisan One, som mäter 4406 mm på längden, har som mål att vara den bästa bilen för…
By Jesper Åhlander Fredagen den 17 november kommer stats- och regeringschefer från EU:s 28 medlemsländer samlas i Göteborg för ett möte om rättvisa arbetsvillkor och tillväxt. Totalt är 180 personer…
By Peter Klemensberger General Motors har presenterat sin framtidsplan och naturligtvis är elbilar med i den. Koncernen tror på en helt elektrifierad framtid men den vice utvecklingschefen Mark Reuss understryker…
By Peter Klemensberger Legenden Ford Mustang kom i uppdaterad form till årsmodell 2018 och vi i Europa fick se den under höstens Frankfurtsalong. Men innan bilen ens rullat in i…
By Peter Klemensberger Originalet i test Här ”Hundkojan” fyllde 15 år plockade vi på Teknikens Värld ut en 1275 GT för test i nummer 19/1974. Som alltid prisades bilens vägegenskaper…
By Erik Inge Cayman e-volution är nämligen bara ett forskningsfordon. Modellen ska dock ge en hint om vad som komma skall – 2019 är det tänkt att Porsche ska sätta…
By Jesper Åhlander Den här Volkswagen Typ 2-bussen stod parkerad i Brasilien, där Typ 2 tillverkades fram till 2013, när en storm drog in. En stor tall blåste omkull och…