By Peter Klemensberger När det kommer till pimpade bilar är väl kanske inte märkena Land Rover och Range Rover de första man tänker på. I alla fall inte här i…

By Hans Hedberg Alla ser dem, men få vill åka i dem – landets alla gulmålade ambulanser. Som ett nätverk av ambulerande akutsjukvård eller som sjuktransport är ambulanssjukvården en viktig…

By Peter Klemensberger Supersportbilen McLaren F1 är en dyrgrip. Det hindrar inte vissa ägare från att lufta dem på racingbanor. Det är precis vad Nick Mason, bilsamlare och trummis i…

By Mattias Rabe Det var i förrfjol, kort efter att Volkswagens utsläppsfusk hade uppdagats, som tyska ADAC och ICCT presenterade utsläppssiffror för 32 olika bilmodeller baserade på den mer verklighetsbaserade…

By Peter Klemensberger Färre bilar ger mindre köer men även förarassisterande system och teknik som kan förutspå trafikföreteelser är ett led i att få trafiken att flyta. Vi har tidigare…

By Mattias Rabe Är man en rallybilstillverkare, har tillgång till rallyförare och har en fantasifull PR-avdelning – då tar man bil och förare och beger sig till en bobbana. Subaru…

By PeO Kjellström Petter Solberg har i tre år tävlat i en privat DS3 och tagit två VM-guld. Johan Kristoffersson har i två år tävlat i VM under halvofficiella förhållanden…

By Peter Klemensberger Storbritanniens bilindustri förbereder sig för landets urträde ur den Europeiska Unionen (29 mars påbörjas processen). Nu pumpar landets fjärde största tillverkare, Toyota, in 240 miljoner pund (motsvarande…

By Peter Klemensberger Namnet Victor Muller dyker åter upp i svensk bilindustri. 2010 köpte han Saabs personbilsavdelning som gick i konkurs året efter. Faktum är att hans eget märke Spyker…

By Peter Klemensberger Du är förlåten om du har glömt bort TVR. Det anrika brittiska märket gick i graven 2012 men återuppstod två år senare och på det följde ett…