Bilmärkena äter EU:s strafftullar ”till frukost”
Var fjärde elbil i Europa tillverkas redan i Kina. Med nu hoppas de kinesiska bilmärkena använda den svenska marknaden som språngbräda för att slå igenom på kontinenten – trots nya strafftullar.
Var fjärde elbil i Europa tillverkas redan i Kina. Med nu hoppas de kinesiska bilmärkena använda den svenska marknaden som språngbräda för att slå igenom på kontinenten – trots nya strafftullar.