PSA sent ute med självkörande bilar
By Mattias Rabe
Till skillnad från flera andra biltillverkare satsar franska PSA på självkörande bilar av Nivå 3, det vill säga bilar som kan köra på egen hand under fler och längre perioder utan att föraren måste vara aktiv bakom ratten med där denne måste vara beredd att ta över vilket millisekund som helst. Bland annat Ford och Volvo anser att detta steg på den femgradiga skalan är för osäkert och att det ställer för stora krav på föraren, därmed skippar både Ford och Volvo Nivå 3 och hoppar på Nivå 4, som är betydligt mer avancerat och självgående än Nivå 3, direkt. 2021 säger Volvo att deras Nivå 4-bilar ska vara redo för lansering.
PSA, med varumärken som Citroën, DS, Peugeot och (nästan) numera även Opel i sin portfölj, säger att deras Nivå 3-bilar kommer först efter 2020, alltså tidigast 2021. PSA ligger därmed steget bakom Volvo och flera andra biltillverkare vad gäller lanseringstakten av autonoma bilar.
Men först ska de erbjuda Nivå 2-bilar, det vill säga bilar som kan ta över viss typ av körning under vissa omständigheter. Bland annat Volvo, Mercedes och BMW erbjuder denna teknik redan i dag och har gjort så under ett par års tid. PSA räknar med att släppa Nivå 2-bilar (Connected Pilot med Park Pilot) efter 2018, först i form av DS 7 Crossback (bilden ovan) och senare på fler DS-modeller samt på modeller från både Citroën och Peugeot.
Nivå 4 och Nivå 5, där sistnämnda är helt självkörande bilar som inte kräver någon förare och därmed behövs varken ratt eller annat styrdon, räknar PSA med att släppa först efter 2025.
PSA är för närvarande rankade som elfte främsta företag av 18 var gäller självkörande teknik. De har sedan sommaren 2015 testat 20 olika självkörande prototyper på vägar och är nu i utvecklingssteget för Nivå 3 som …
Läs mer här: PSA sent ute med självkörande bilar