Volkswagens billiga elbil för Kina heter Sol
By Mattias Rabe
I höstas deklarerade Volkswagen att de under några år framöver
Soluppgångens land är Japan (bilden visar dock en solnedgång). I Kina finns numera ett bilmärke som heter Sol.
Vad denna första Sol-modell har för namn är okänt, men bilen i sig är inget nytt. Modellen är nämligen en JAC iEV7S, det vill säga en kinesisk elektrisk lågpris-suv som redan säljs i Kina. JAC, som står för Jianghuai Automobile Group, är för övrigt Volkswagens joint venture-partner i Kina och även företaget som bygger elbilarna för den tyska biljättens räkning.
Skillnaderna mellan JAC iEV7S och Volkswagens Sol är hårfina. Fronten och strålkastarna är omgjorda, så även bakljusen och bakre stötfångaren. Måtten är däremot, precis som mycket annat, identiska; 413,5 centimeter lång, 156 centimeter hög, 175 centimeter bred och 249 centimeter mellan hjulaxlarna.
Drivlinan är sannolikt även densamma, även om Volkswagen uppger 114 hästkrafter för Sol och JAC uppger 116 hästkrafter (och 270 newtonmeter) för sin. Toppfarten är 130 km/h och räckvidden per laddning 28 mil.
Priset räknas bli någon högre för Sol-modellen är för JAC-modellen då den klassas som en lite finare produkt. JAC iEV7S kostar 155 000 kronor. Bra pris för en elbil med nästan 30 mils räckvidd.
Läs mer här: Volkswagens billiga elbil för Kina heter Sol