By Mikael Stjerna Det här är nytt! Halvkombikaross6-serie GT ersätter 5-serie GT, vilket innebär att 6-serien för första gången kommer ut som halvkombi.StörreJämfört med föregångaren 5-serie GT är 6-serie GT…

By PeO Kjellström Många har tyckt till om att Joel Eriksson lämnar formelspåret för standardvagnar. Visst, hade varit kul med en svensk i Formel 2 nu när Gustav Malja försvinner,…

By Mattias Rabe Någon Golf R 400 eller Golf R 420 blev aldrig av. Dieselgate tog död på den redan på förhand eftertraktade supervärsting-Golfen. Kanske Wolfsburg bjuder på lite plåster…

By Mattias Rabe Men kanske X7 kan få viss upprättelse. De ”kisande ögonen”, det vill säga de smala strålkastarna, ser ut att bli mer vardagliga, med andra ord större. Detta…

By Mattias Rabe Tjenare Sebastian! Kortärmat alltså, då har du en aning varmare än oss?– Närmare 20 grader nu på morgonen i Malaga, inte dumt alls. Dum är inte heller…

By Peter Klemensberger Modellen Land Rover Defender testades i Teknikens Värld nummer 15/2002. Nya Defender bör göra debut nästa år för att matcha modellens 70-årsfirande. Defenders DNA går nämligen att…

By Mattias Rabe I år väntas Ferrari tillverka runt 8 400 bilar och nästa år fler än 9 000, en nivå man hade för avsikt att nå först under 2019.…

By Mattias Rabe När en Tesla ställs mot en konkurrent brukar det vara mot en accelerationssnabb bensinbil för att avgöra vilken som är snabbast till 100 km/h eller kanske över…

By Mattias Rabe Hallå Jonas! Har du hamnat i en av de få sandfållorna på Nürburgring?– Ja, det skulle man kunna tro i och med att Snabb var den än…

By Peter Klemensberger Knappt har vi kunnat smälta att Maserati 250F här i händerna på vår Linus Pröjtz i Teknikens Värld nummer 12/2008. Nu är det inte så otroligt som…